
Un hotel de doce habitaciones con temática pirata dentro de un camping enorme junto al mar, a 5 km de Strömstad, de donde salen los barcos a las islas Koster.

El hotel de la roca de Laholmen, sobre el puerto de Strömstad.
⚠️ Horarios generales, sujetos a modificación: de una fecha a otra estas horas varían unos minutos y la compañía cambia a veces de barco. Los horarios exactos aparecen al reservar.
La línea sueca, la gran olvidada de las comparativas. Dos horas y media de mar para cortar por el fondo del Oslofjord en lugar de rodearlo por carretera: unos 170 km de rodeo por Göteborg y la frontera que desaparecen de golpe.
Es corta, sin camarote, con dos salidas al día en cada sentido, y con diferencia la más barata de las once. Es además el complemento natural de Frederikshavn – Göteborg para quien sube por Suecia, y la mejor salida para quien baja de Oslo hacia el sur.
Su única condición de acceso: hay que estar ya en Suecia. Desde Francia o Alemania, eso supone haber cruzado Dinamarca o haber pasado el puente de Øresund.
El presupuesto confirma la fama, y la supera. Para el sábado 15 de agosto de 2026, Color Line pide 32 € por dos personas y el coche, tanto en sus dos salidas de la jornada como en cada uno de los siete días de la semana que rodea esa fecha. Es tres veces menos que la más corta de las travesías danesas, y es también la única de las once líneas cuyo precio real baja de su propia tarifa de reclamo: los 19 € por persona anunciados dan por supuesto un coche lleno, mientras que entre dos la cuenta sale a 16 € por cabeza. Si su ruta ya pasa por Suecia, la cuestión del precio sencillamente no se plantea. La segunda consulta, en noviembre, da exactamente la misma cifra: 32 €, en las dos mismas salidas, en los siete días que rodean la fecha. Es la única de las once líneas cuyo precio no se mueve ni dentro de la semana ni a lo largo del año.
Mapa del trayecto…
Hoteles a ambos lados, actividades y alquiler de coche
Unos 32 € por dos personas y el coche, en las dos salidas del día. Es un precio dinámico: depende de la fecha, de la hora de salida y de la antelación con la que se reserva. Consultado el 31 de julio de 2026 en el motor de reservas de la naviera, da un orden de magnitud, no una tarifa garantizada.
Sí para el coche. Dos salidas al día por sentido, en una travesía corta y muy concurrida en verano: la plaza de vehículo se agota rápido, aunque el billete siga siendo barato. Ir al sitio de reserva →
La travesía dura 2 h 30. 2 salidas al día por sentido.
Sandefjord, en Vestfold. Oslo a 1 h 30 en coche.
A quienes suben por Suecia y a quienes bajan de Oslo hacia Göteborg y el sur.
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