MS Stavangerfjord
Lukas Beck · CC BY 4.0

Ferry Hirtshals (Dinamarca) ⇄ Stavanger (Noruega) horarios, precios

Te duermes en Dinamarca y te despiertas al pie de los fiordos: la noche sustituye a la jornada de carretera desde Kristiansand. Duración: de 11 h a 11 h 30. 1 salida al día por sentido, todo el año.
🎟️Reserva posible 🚗 270–550 € ⏱ unas 11 h 45 🚢 Fjord Line 🌙 Travesía nocturna
DÓNDE DORMIR
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Horarios del ferry Hirtshals–StavangerHorarios generales

Consultado el 30 de julio de 2026 — Una salida diaria por sentido, de noche: se embarca por la tarde y se desembarca a primera hora.
Hirtshals → Stavanger
20:00 11 h 00 07:00+1
MS Stavangerfjord
🛌 noche a bordo, camarote por reservar
Stavanger → Hirtshals
20:30 11 h 30 08:00+1
MS Bergensfjord
🛌 noche a bordo, camarote por reservar

⚠️ Horarios generales, sujetos a modificación: de una fecha a otra estas horas varían unos minutos y la compañía cambia a veces de barco. Los horarios exactos aparecen al reservar.

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¿Cuánto cuesta el ferry Hirtshals–Stavanger?

de 270 € a 550 €
según la temporada, para dos personas, el coche y el camarote de dos literas
El detalle de estos precios
El motor de reservas de Fjord Line desglosa la travesía del sábado 15 de agosto de 2026, con salida a las 20:00: 104 € los dos pasajeros en tarifa Economy, 297 € el coche de hasta 1,95 m de alto y 5 m de largo, y 149 € el camarote estándar de dos literas sin vistas al mar, el más barato a bordo. Total 550 €, con la tasa medioambiental de 20 € incluida. El camarote exterior con vistas al mar, preseleccionado por la web, añade 61 € y eleva el total a 611 €; a la inversa, dos butacas reclinables de la cubierta 10 en lugar del camarote dejan la cuenta en 463 €. Una comparación útil: en el mismo barco y la misma noche, seguir hasta Bergen cuesta 575 €, solo 25 € más por seis horas de mar adicionales, y esa diferencia se debe por completo al coche, facturado a 322 € en vez de 297 €. Los pasajeros y el camarote cuestan lo mismo en las dos líneas. Como suelo, Fjord Line anuncia además un paquete desde 900 NOK (84 €) por persona para dos viajeros, con camarote interior de dos literas y coche incluidos, solo ida, del 2 de enero al 28 de diciembre de 2026. El paquete para autocaravana arranca en 1.200 NOK (111 €) por persona, con vehículo de hasta 4,5 m de alto y 6 m de largo. Segunda consulta, el jueves 12 de noviembre de 2026, en el mismo barco, con salida a las 19:15: 80 € los dos pasajeros, 75 € el coche y 186 € el camarote exterior con vistas al mar preseleccionado, es decir 341 € con las tasas incluidas. Al cambiar al camarote interior de dos literas, 74 € más barato, la cesta estrictamente comparable a la de agosto baja a 267 €; las butacas reclinables la dejan en 205 €. La misma travesía, el mismo camarote y el mismo coche cuestan, por tanto, 550 € a mediados de agosto y 267 € a mediados de noviembre, y la mayor parte de la diferencia está en el vehículo: 297 € en verano frente a 75 € en noviembre.
Consultado el 31 de julio de 2026Precio dinámico: depende de la fecha, de la hora de salida y de con cuánta antelación se reserva. Esta cifra da un orden de magnitud, no una tarifa garantizada.
✓ Lo que juega a favor
  • Salida a las 20:00, llegada a las 7:00: la travesía no cuesta ni un día de vacaciones.
  • El camarote sustituye a la noche de hotel: compáralo con el precio de una habitación más la gasolina.
  • Todo el año, todos los días.
✕ Lo que juega en contra
  • El camarote se reserva aparte y pesa en la factura: 149 € el más barato para dos, 210 € con vistas al mar. Dos butacas reclinables rebajan la cuenta en 88 €, pero entonces la noche se pasa en un salón.
  • Once horas de mar: si te mareas, el Skagerrak no siempre es amable.
Dónde se desembarca
Stavanger, en pleno país de los fiordos. Preikestolen a 40 min, el Lysefjord al lado.
A quién le conviene esta travesía
A quien va hacia el oeste, a Preikestolen, al Lysefjord y a la ruta de los fiordos hacia el norte, y a quien prefiere pagar un camarote antes que un hotel más una jornada de conducción.
Barcos
MS Stavangerfjord · MS Bergensfjord
🎫 Línea internacional: cada pasajero paga su billete, además del vehículo. La regla AutoPASS (vehículo = tarifa única sea cual sea el número de ocupantes) solo se aplica a los ferris nacionales noruegos.
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Stavanger: crucero eléctrico por el Lysefjord y Preikestolen EXCURSIÓN Panorama
Stavanger: crucero eléctrico por el Lysefjord y Preikestolen
4,6 ★★★★½ 9 158 opiniones · 3 h 30 · audioguía

El catamarán 100 % eléctrico de Rødne, presente en el fiordo desde 1956, avanza en silencio: se oyen las cascadas y caen gotas heladas cuando el piloto se acerca a ellas. Unos bollos de canela templados hacen entrar en calor durante la pausa.

  • Preikestolen (604 m), cascada Hengjanefossen y cueva del Vagabundo
  • Catamarán eléctrico 3 h 30 · audioguía en inglés y noruego
  • Wi-Fi gratuito · snack-bar a bordo · accesible PMR
✓ Cancelación gratis desde64 € /pers.
Ver disponibilidad →

El ferry Hirtshals–Stavanger en detalle

Aquí la travesía deja de ser un trayecto para convertirse en una noche. Salida de Dinamarca a las 19:15, llegada a Noruega a las 7:00: el viaje se hace mientras duermes y no cuesta ni un día de vacaciones. Al despertar ya estás en el país de los fiordos, con Preikestolen a cuarenta minutos y el Lysefjord justo al lado.

Así que la cuenta correcta no es «este billete frente al de Kristiansand». Es «este camarote frente a una habitación de hotel, un depósito de gasolina y una jornada entera al volante». Planteado así, las once horas de mar salen bastante más baratas de lo que parecen.

Dos reservas, eso sí. El camarote se reserva aparte: es lo que dispara la factura. Y el Skagerrak no siempre es amable; si te mareas, once horas se hacen notar.

En cuanto a la cuenta, el motor de Fjord Line pide 550 € por dos personas, un coche y el camarote de dos literas más barato, en la salida del 15 de agosto de 2026: 104 € los billetes, 297 € el vehículo, 149 € el camarote. El camarote con vistas al mar, marcado por defecto en la web, añade 61 €; renunciar al camarote a cambio de dos butacas reclinables deja el total en 463 €, pero convierte la noche en una noche de salón. La lección de verdad está en otro sitio: seguir hasta Bergen en el mismo barco cuesta 575 €, solo 25 € más, y esa diferencia recae por entero en el coche. Si tu destino es el oeste, la pregunta no es el precio, sino la hora de llegada y los kilómetros de carretera que quieres evitar. Ese importe es el de un sábado de pleno verano. La misma salida, el mismo coche y el mismo camarote interior salen por 267 € el jueves 12 de noviembre de 2026, con el coche facturado a 75 € en vez de 297 €. En esta línea, la temporada pesa mucho más que cualquier ajuste de confort a bordo.

El mapa del ferry Hirtshals–Stavanger

Mapa del trayecto…

Ver todas las travesías en el mapa →

Hirtshals
Hirtshals, Dinamarca
Stavanger
Stavanger, Rogaland

Preparar la travesía Hirtshals–Stavanger

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Preguntas frecuentes sobre el ferry Hirtshals–Stavanger

¿Cuánto cuesta el ferry Hirtshals – Stavanger?

Calcula de 270 € a 550 €, según la temporada, para dos personas, el coche y el camarote de dos literas. Es un precio dinámico: depende de la fecha, de la hora de salida y de la antelación con la que reserves. Consultado el 31 de julio de 2026 en el motor de reservas de la compañía, da un orden de magnitud, no una tarifa garantizada.

¿Hay que reservar?

Sí, y pronto. La travesía es nocturna y el camarote forma parte del billete: camarote y plaza de coche se reservan juntos, y solo hay una salida al día por sentido. Ir al sitio de reserva →

¿Cuánto dura la travesía Hirtshals – Stavanger?

La travesía dura unas 11 h 45: salida de Dinamarca a las 19:15, llegada a las 7:00 del día siguiente. 1 salida al día por sentido, todo el año. Horario consultado el 24 de septiembre de 2026.

¿Dónde se desembarca y qué hay alrededor?

Stavanger, en pleno país de los fiordos. Preikestolen a 40 min, el Lysefjord al lado.

¿A quién le conviene esta travesía?

A quien va hacia el oeste, a Preikestolen, al Lysefjord y a la ruta de los fiordos hacia el norte, y a quien prefiere pagar un camarote antes que un hotel más una jornada de conducción.

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