Fähre nach Göteborg: welche Linien, und lohnt der Weg über Schweden?
Göteborg ist der große Hafen der schwedischen Westküste und ein unauffälliges Tor nach Norwegen: zwei internationale Linien legen hier an, eine aus Deutschland, eine aus Dänemark – und Oslo liegt nur noch drei Autobahnstunden entfernt.
Der kürzeste Weg nach Norwegen ist das nie. Oft aber der günstigste, und der einzige, der eine richtige Stadt auf die Strecke legt. Hier die beiden Linien, dann die Rechnung gegen die dänischen Fähren.
Die beiden Linien nach Göteborg
Frederikshavn–Göteborg, die kurze Überfahrt (Stena Line)
Drei Stunden 45, im Sommer drei Abfahrten täglich – 8 Uhr, 13.45 Uhr und 20.20 Uhr ab Frederikshavn –, 110 bis 175 €. Eine der günstigsten internationalen Überfahrten dieser Website, und sie fährt bei Tag, ohne Kabine.
Frederikshavn liegt eine Stunde von Hirtshals: die beiden Häfen teilen sich denselben Autostrom, der eine nach Schweden, der andere nach Norwegen. In Göteborg anzulegen kostet weniger, lässt aber dreihundert Kilometer offen.
Aktuelle Abfahrtszeiten, Tarif nach Fahrzeuglänge und häufige Fragen auf der Seite der Linie. Zur Seite der Linie →
Preise vergleichen und buchen →Kiel–Göteborg, über Nacht aus Deutschland (Stena Line)
Fünfzehneinhalb Stunden, eine Abfahrt täglich: 17.45 Uhr ab Kiel, Ankunft um 9.15 Uhr am nächsten Morgen, 255 bis 420 €. Man geht am späten Nachmittag an Bord, schläft, und hat beim Aussteigen den ganzen Tag vor sich.
Wer aus Süddeutschland heraufkommt, löscht mit dieser Linie ganz Dänemark samt beider kostenpflichtiger Übergänge aus. Sie kostet etwa die Hälfte der Direktfähre Kiel–Oslo, dafür drei Stunden mehr am Steuer nach dem Anlegen.
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Preise vergleichen und buchen →Über Schweden oder über Dänemark nach Norwegen?
Die Frage stellt sich vor allem in Frederikshavn, wo man zwischen einer Fähre nach Schweden und einer anderen, eine Stunde weiter, nach Norwegen wählt. Die Zahlen, für eine Fahrt, die in Oslo endet.
Drei Wege nach Oslo, zwei Ankunftsländer
| Weg | Strecke nach dem Anlegen | Zeit auf See | Kosten der Passage |
|---|---|---|---|
| Frederikshavn–Göteborg, dann E6 | ≈ 300 km, 3 Std. 15 | 3 Std. 45 | 110 bis 175 € |
| Kiel–Göteborg, dann E6 | ≈ 300 km, 3 Std. 15 | 15 Std. 30, Nacht an Bord | 255 bis 420 € |
| Hirtshals–Larvik, dann E18 | ≈ 130 km, 1 Std. 45 | 3 Std. 45 | ab 163 € |
In Göteborg anzulegen bringt Oslo nicht so nah, wie man meint: es bleiben drei Stunden E6, eine gerade und schnelle Straße, aber eben drei Stunden. Was Schweden einbringt, ist der Ticketpreis und die Flexibilität – drei Abfahrten täglich im Sommer ab Frederikshavn, während die meisten norwegischen Linien einmal am Tag fahren.
Das eigentliche Argument für Göteborg liegt anderswo: es ist eine Stadt, in der man anhalten möchte. Wenn die Reise ohnehin eine Etappe braucht, dann lieber hier als auf einem jütländischen Rastplatz. Und wer noch zwischen den dänischen Häfen schwankt: die vier Linien ab Hirtshals stehen hier.
Tagespreise Frederikshavn–Göteborg · Kiel–Göteborg · Hirtshals–Larvik
Mit dem Boot unterwegs in Göteborg
Die Stadt ist auf einem Delta gebaut und öffnet sich zu einem Schärengarten aus rund zwanzig Inseln: das Boot ist hier ebenso Verkehrsmittel wie Ausflug.
Der Amphibienbus, die Stadt erst an Land, dann auf dem Wasser
AUSFLUG 🚌➡️🚤 Bus + Boot · 1 Std. · Guide auf Englisch an Bord Eine 1-stündige Runde in einem 10-Tonnen-Bus, der in den Fluss fährt und zum Boot wird, vorbei an Avenyn, Poseidon, Liseberg, Ullevi und der Fischkirche Feskekörka. Der Fahrer-Guide mischt Anekdoten und Musik; das Eintauchen samt großer Wasserfontäne bleibt der Höhepunkt.
- 1-Std.-Format, ideal zu Beginn des Aufenthalts oder mit Kindern ab 3 Jahren
- Guides bekannt für Humor und Musik · bewusst showlastig
- ⚠️ Guide nur auf Englisch · nicht barrierefrei · kein Essen an Bord
Und ganz ohne Buchung
Die Fähren des südlichen Schärengartens sind schlichter öffentlicher Nahverkehr: sie fahren ab Saltholmen, Endstation der Straßenbahnlinie 11, und das Ticket kostet so viel wie eine Tramfahrt. Styrsö, Brännö, Vrångö – die Inseln lassen keine Autos zu, was die Parkplatzfrage erledigt und den Reiz des halben Tages ausmacht.
Übernachten in Göteborg
Das Schiff aus Kiel legt um 9.15 Uhr an, das aus Frederikshavn dreimal täglich: In beiden Fällen ist das Zimmer noch nicht fertig, das Gepäck lässt sich aber abgeben. Zwei gut bewertete Adressen, und die übrige Auswahl direkt darunter.
FÜR FAMILIEN2023 am Eingang des Liseberg-Parks eröffnet, mit betont verspieltem Vergnügungspark-Dekor und Zimmern für sechs Personen.
- Familienzimmer: Etagenbetten und großes Bett
- Dachterrasse, drei Restaurants, Fitnessraum
- Eine Trambahnhaltestelle vom Zentrum, 1,2 km zum Bahnhof
GEGENÜBER DEM BAHNHOF250 m vom Hauptbahnhof, an den Kanälen, um das große Innenatrium herum gebaut, für das es bekannt ist.
- Lage mit 9,6 bewertet — die beste der Stadt
- Spa mit Pool und Sauna, Yogastudio
- Privatparkplatz, praktisch vor der Weiterfahrt
Was man in Göteborg unternehmen kann
- Der südliche Schärengarten mit der öffentlichen Fähre, ab Saltholmen: rosa Felsen, rote Hütten, keine Autos, und ein Ticket zum Tramtarif.
- Haga, das Viertel mit Holzhäusern aus dem 19. Jahrhundert, heute eine Reihe von Cafés – dort isst man eine Zimtschnecke in Tellergröße.
- Maritiman, das schwimmende Museum im Hafen: rund fünfzehn festgemachte, begehbare Schiffe, darunter ein Zerstörer und das U-Boot Nordkaparen.
- Liseberg, der große skandinavische Vergnügungspark, vom Frühjahr bis zum Herbst geöffnet und danach für den Weihnachtsmarkt.
- Slottsskogen, der Stadtpark mit seinem Elchgehege – kostenlos und zwanzig Gehminuten von Haga.
Für den weiteren Weg nach Norwegen alle Linien im Vergleich, in einem Artikel: Mit der Fähre nach Norwegen: Linien, Preise, Buchung
