Ferje til Göteborg: hvilke linjer, og lønner det seg via Sverige?
Göteborg er den store havnen på Sveriges vestkyst, og en diskret inngang til Norge: to internasjonale linjer legger til her, én fra Tyskland og én fra Danmark, og Oslo ligger bare tre timers motorvei unna.
Det er aldri den korteste veien til Norge – men ofte den rimeligste, og den eneste som legger en skikkelig by på ruten. Her er de to linjene, og så regnestykket mot de danske ferjene.
De to linjene til Göteborg
Frederikshavn – Göteborg, den korte overfarten (Stena Line)
Tre timer førtifem, tre avganger daglig om sommeren – 08.00, 13.45 og 20.20 fra Frederikshavn – til 110 til 175 euro. En av de rimeligste internasjonale overfartene på nettstedet, og den går på dagtid, uten lugar.
Frederikshavn ligger en time fra Hirtshals: de to havnene deler den samme bilstrømmen, den ene mot Sverige, den andre mot Norge. Å gå i land i Göteborg koster mindre, men lar tre hundre kilometer stå igjen.
Dagens avganger, pris etter kjøretøylengde og vanlige spørsmål på siden om ruten. Se siden om ruten →
Sammenlign priser og bestill →Kiel – Göteborg, natten fra Tyskland (Stena Line)
Femten og en halv time, én avgang daglig: 17.45 fra Kiel, ankomst 09.15 neste morgen, til 255 til 420 euro. Man går om bord sent på ettermiddagen, sover, og har hele dagen foran seg ved ilandstigning.
For den som kommer opp fra Sør-Tyskland, sletter denne linjen hele Danmark og begge de betalte passasjene. Den koster omtrent halvparten av direkteferjen Kiel – Oslo, mot tre timer mer kjøring i den andre enden.
Dagens avganger, pris etter kjøretøylengde og vanlige spørsmål på siden om ruten. Se siden om ruten →
Sammenlign priser og bestill →Til Norge via Sverige, eller via Danmark?
Spørsmålet oppstår særlig i Frederikshavn, der man velger mellom en ferje til Sverige og en annen, en time lenger unna, til Norge. Tallene, for en reise som ender i Oslo.
Tre ruter til Oslo, to ankomstland
| Rute | Kjøring etter ilandstigning | Tid på sjøen | Kostnad for passasjen |
|---|---|---|---|
| Frederikshavn – Göteborg, så E6 | ca. 300 km, 3 t 15 | 3 t 45 | 110 til 175 euro |
| Kiel – Göteborg, så E6 | ca. 300 km, 3 t 15 | 15 t 30, én natt om bord | 255 til 420 euro |
| Hirtshals – Larvik, så E18 | ca. 130 km, 1 t 45 | 3 t 45 | fra 163 euro |
Å gå i land i Göteborg bringer ikke Oslo så nær som man tror: tre timer på E6 gjenstår, en rett og rask vei, men tre timer likevel. Det Sverige gir igjen, er billettprisen og fleksibiliteten – tre avganger daglig om sommeren fra Frederikshavn, der de fleste norske linjene har én avgang om dagen.
Det egentlige argumentet for Göteborg ligger et annet sted: det er en by man har lyst til å stoppe i. Må reisen ha en etappe, er det bedre her enn på en rasteplass på Jylland. Og er man fortsatt i tvil mellom de danske havnene, står de fire linjene fra Hirtshals her.
Dagens priser på Frederikshavn – Göteborg · Kiel – Göteborg · Hirtshals – Larvik
På sjøen i Göteborg
Byen er bygget på et delta og åpner seg mot en skjærgård på rundt tjue øyer: båten er her like mye vanlig transport som utflukt.
Amfibiebussen, byen først på land og så på vann
UTFLUKT 🚌➡️🚤 Buss + båt · 1 t · engelsktalende guide om bord En runde på 1 t med en buss på 10 tonn som kjører ut i elva og blir til båt, forbi Avenyn, Poseidon, Liseberg, Ullevi og fiskekirken Feskekörka. Sjåføren og guiden blander anekdoter og musikk; utforkjøringen i vannet, med stor sprut, er høydepunktet.
- Format på 1 t, ideelt i starten av oppholdet eller med barn fra 3 år
- Guidene er kjent for humor og musikk · bevisst showpreget
- ⚠️ Kun engelsktalende guide · ikke tilrettelagt for rullestol · ingen mat om bord
Og helt uten bestilling
Ferjene i den sørlige skjærgården er ren kollektivtransport: de går fra Saltholmen, endestasjonen på trikkelinje 11, og billetten koster det samme som en trikkebillett. Styrsö, Brännö, Vrångö – øyene slipper ikke inn biler, noe som løser parkeringsspørsmålet og gir halvdagen sin sjarm.
Overnatting i Göteborg
Skipet fra Kiel legger til 09.15, det fra Frederikshavn tre ganger daglig: i begge tilfeller er ikke rommet klart, men bagasjen kan settes igjen. To godt omtalte adresser, og resten av utvalget rett nedenfor.
FOR FAMILIERÅpnet i 2023 ved inngangen til Liseberg-parken, med bevisst fornøyelsespark-preg og rom bygget for seks.
- Familierom: køyesenger og stor seng
- Takterrasse, tre restauranter, treningsrom
- Én trikkeholdeplass fra sentrum, 1,2 km til stasjonen
RETT VED STASJONEN250 m fra sentralstasjonen, ved kanalene, bygget rundt det store innvendige atriet det er kjent for.
- Beliggenhet vurdert til 9,6 — byens beste
- Spa med basseng og badstue, yogastudio
- Privat parkering, nyttig før man kjører videre
Hva man kan gjøre i Göteborg
- Den sørlige skjærgården med rutebåt, fra Saltholmen: rosa svaberg, røde hytter, ingen biler, og en billett til trikkepris.
- Haga, trehuskvartalet fra 1800-tallet, i dag en rekke kafeer – der kanelbollen kommer på størrelse med en tallerken.
- Maritiman, det flytende museet i havnen: rundt femten fortøyde skip man kan gå om bord i, blant dem en jager og ubåten Nordkaparen.
- Liseberg, den store skandinaviske fornøyelsesparken, åpen fra vår til høst og deretter for julemarkedet.
- Slottsskogen, byparken, med sitt elgehegn – gratis, og tjue minutter til fots fra Haga.
For resten av veien videre til Norge, alle linjene sammenlignet i én artikkel: Ta ferjen til Norge: linjer, priser, bestilling
