Én side per overfart: dagens rutetider, den faktiske prisen for kjøretøyet ditt og lenken for reservasjon. 135 forbindelser dekket, fra fjordferjer på ti minutter til nattruter fra Tyskland.
Elleve ruter knytter kontinentet til Norge, eller bringer deg nærmere landet på veien. Den raskeste bruker 2 t 25 min fra Hirtshals; den lengste krysser Nordsjøen om natten, med lugar inkludert.
En ferje frakter biler; et cruise frakter blikk. Ofte tar man begge samme dag – Geirangerfjorden og Nærøyfjorden opplever du fra båt, ikke bak rattet.
Klassisk cruise på den UNESCO-listede Geirangerfjorden, med fossene De syv søstre, helt til Hellesylt. Norges mest berømte fjord.
Norges fremste opplevelse med start i Bergen: cruise på den UNESCO-listede Nærøyfjorden, Flåmsbana og vikinglandsbyen Njardarheimr.
Cruise fra Bergen til Mostraumen: smale fjorder, fosser og strømmer, om bord i en komfortabel båt. Omtrent 3 timer.
Stillegående cruise med elektrisk båt på Lysefjorden, under Preikestolen og Hengjanefossen. Avgang fra Stavanger.
Cruise med stillegående hybrid-elektrisk båt inn til Trollfjorden, trangt innklemt mellom fjellveggene – med havørn å se. 3 t 30 min fra Svolvær.
Rolig cruise på Oslofjorden om bord i en stillegående, 100 % elektrisk båt, med lydguide: øyer, fiskerhytter og utsikt over byen fra sjøen. Omtrent 1 t 30 min.
To nattruter ankommer midt i Oslo, fra Tyskland og Danmark. Inne i fjorden kutter overfarten Moss–Horten kystveien.
Porten til Vestlandsfjordene. En direkterute fra Danmark, lokale overfarter rundt byen og avganger til Nærøyfjorden og Mostraumen.
Utgangspunktet for Lysefjorden og Preikestolen. En nattrute fra Hirtshals, og ferjen Mortavika–Arsvågen på E39 mot Bergen.
Jugendbyen, midt i landets tetteste ferjenett. Det er herfra cruisene til Geirangerfjorden og Hjørundfjorden går.
Nord for polarsirkelen. Få bilferjer av nytte for de reisende, men Norges største utvalg av turer på sjøen – hvalsafari om vinteren, midnattssol om sommeren.
Den raskeste veien inn i Norge fra kontinentet: 2 t 25 min fra Hirtshals, to rederier på samme rute. Få lokale ferjer, men en skjærgård av granittholmer rett utenfor byen, som du kan utforske med båt.
I Norge stopper riksveien og fortsetter på den andre siden av fjorden. Ferjene er en del av veinettet: de går ofte hvert tjuende eller trettiende minutt, reserveres ikke, og du kjører bare frem som til en bomstasjon. På hovedferdselsårer som E39 kan fire eller fem overfarter følge etter hverandre samme dag.
Nesten alle ferjer bruker AutoPASS ferje: et kamera leser skiltet ved ombordkjøring, og beløpet trekkes senere. En AutoPASS ferje-konto opprettet på forhånd halverer regningen på de fleste strekninger. Prisen avhenger av kjøretøyets lengde, ikke av antall passasjerer – som reiser gratis på innenlandsferjene.
Innenlandske overfarter tar du etter hvert som du kommer frem, uten billett. Reservasjon finnes bare på en håndfull svært trafikkerte strekninger, og på utenlandsrutene – der den er helt nødvendig, særlig om sommeren og særlig med lugar.
Enkelte fjell- og fjordruter går bare fra mai til oktober; andre kutter kraftig i frekvensen om vinteren. Rutetidene som vises her kommer fra den nasjonale sanntidsstrømmen, slik at du slipper ubehagelige overraskelser i siste liten.
De tre ankomsthavnene på Sørøstlandet sammenlignet: reisetid, startpris, frekvens og veien som gjenstår til Oslo, Stavanger eller Bergen.
AutoPASS-takstene for 2026, forskuddskontoen med 50 prosent rabatt, FerryPay, faktura for utenlandske skilt og de 28 gratis sambandene.
Fire ferjer fører til Lofoten, og de gjør ikke samme jobb. Reisetid, frekvens, priser og veien som gjenstår – pluss hurtigbåten fra Tromsø.
Dagsturer med båt, havn for havn: Lysefjorden, Nærøyfjorden, Geirangerfjorden, Trollfjorden, hval i Tromsø. Priser, anmeldelser og ferjen på samme strekning.
Dette nettstedet er gratis og uten reklame. Har det spart deg tid da du planla overfarten, kan du spandere en kaffe på meg.
Spander en kaffe