Samme danske havn som Kristiansand, men du går i land under to timer fra Oslo i stedet for fire og en halv. Overfartstid: omtrent 4 timer. 2 avganger om dagen i hver retning om sommeren.
⚠️ Generelle rutetider som kan endres: fra dato til dato forskyves tidene med noen minutter, og rederiet bytter av og til skip. De nøyaktige rutetidene vises ved bestilling.
Color Lines bestillingsmotor oppgir selv hva prisen omfatter: to voksne og ett kjøretøy. For lørdag 15. august 2026 tilbyr den to avganger til to priser – 198 € kl. 12:45 og 163 € kl. 22:15. Nattoverfarten er altså 35 € billigere, med samme overfartstid på 3 t 45 min. Dette pristilbudet forklarer prisen rederiet annonserer: 455 NOK per person, altså 42 €, gjelder for fire reisende, noe som blir 168 € for bilen og de fire som sitter i den. Tilbudet for to personer og samme bil lander på 163 €. Med andre ord betaler du pakkeprisen i hovedsak for kjøretøyet: to personer til endrer nesten ingenting på regningen, og dette er ruten på denne siden der det lønner seg mest å reise fire. En annen forskjell fra Kiel–Oslo: kalenderen viser 163 € på alle de sju dagene vi sjekket, fra onsdag til tirsdagen etter. Her sparer du ingenting på å flytte avreisen. Bobil fra 2 472 NOK (230 €) for to personer, campingvogn fra 3 452 NOK (321 €), kjøretøy opptil 6 m. Andre måling, torsdag 12. november 2026: fortsatt 163 €, men denne gangen på begge dagens avganger – både kl. 12:45 og kl. 22:30 – og helt likt fra 9. til 15. november. De 35 € i tillegg på dagoverfarten er altså et sommertillegg, ikke en regel. Vinterruten skiller seg dessuten fra sommerruten: 12:45–16:45 og 22:30–02:55 i november, mot 12:45–16:30 og 22:15–02:00 i august.
Hentet 31. juli 2026Dynamisk pris: den avhenger av dato, avgangstid og når du bestiller. Beløpet gir en pekepinn, ikke en garantert pris.
✓ Dette taler for
Halvannen time mer på sjøen sparer deg for nesten tre timer bak rattet.
SuperSpeed 2 legger til direkte i Vestfold, midt på hyttekysten.
En nattavgang (22:15) som er framme kl. 02:00: bilen er i Norge uten at du har mistet en dag – og den koster 35 € mindre enn midt-på-dagen-avgangen.
Dette er ikke bare en «Oslo-rute»: fra Larvik kommer du inn på E134 uten å kjøre gjennom hovedstaden, og tverrforbindelsene går videre mot Bergen og Rogaland.
✕ Dette taler imot
Bare to avganger om dagen, midt på dagen og om natten, og ingenting imellom – en rytme ruten også holder i november, til de samme tidene.
Ankomst kl. 02:00 om natten betyr at du må bestille hotell i Larvik eller kjøre om natten.
Hvor du går i land
Larvik i Vestfold. Oslo 1 t 45 min unna med bil.
Hvem overfarten passer for
De som skal til Oslo, Vestfold eller Telemark – men også de som skal til fjordene: fra Larvik går E134 mot Haukeli og Rogaland uten å gå om hovedstaden.
Skip
SuperSpeed 2
🎫 Internasjonal rute: hver passasjer betaler sin egen billett, i tillegg til kjøretøyet. AutoPASS-regelen (kjøretøy = én pris uansett antall personer om bord) gjelder bare for innenlandske ferjer i Norge.
Samme danske havn, samme rederi, men halvannen time mer på sjøen – og nesten tre timer mindre bak rattet. SuperSpeed 2 setter deg i land i Larvik i Vestfold, 1 t 45 min fra Oslo i stedet for 4 t 30 min fra Kristiansand. Skal du til hovedstaden, Østlandet eller hyttekysten, er valget fort tatt.
Den skjuler et triks som få reisende benytter seg av: en sen avgang kl. 22:15 som er framme kl. 02:00 om natten. Bilen er i Norge uten at dagen er påbegynt, og i tillegg koster den 35 € mindre enn midt-på-dagen-avgangen – 163 € mot 198 € for to personer og en bil 15. august 2026, med nøyaktig samme overfartstid. Du må bare ta konsekvensen, altså et bestilt hotell i Larvik eller en times kjøring om natten. Én sesongforskjell likevel: denne fordelen gjelder om sommeren. Målingen fra 12. november 2026 gir 163 € på begge avgangene, både den midt på dagen og den om kvelden. Utenfor sesongen sparer du ingenting på å reise om natten – bortsett fra dagen.
Én begrensning endrer seg derimot ikke med sesongen: bare to avganger om dagen, én midt på dagen og én sent på kvelden, og ingenting imellom. Novembermålingen viser at ruten holder denne rytmen utenfor sesongen, med litt forskjøvne tider – 12:45 og 22:30 i stedet for 12:45 og 22:15 – men passer ingen av dem for deg, må du vente til neste dag.
Til slutt en myte som bør avlives: dette er ikke bare en «Oslo-rute». Fra Larvik kommer du inn på E134 uten å kjøre gjennom hovedstaden, og den veien går rett mot Haukeli og videre til Rogaland. Skal du til fjordene i sørvest, er Larvik et helt seriøst alternativ – se neste avsnitt.
Ofte stilte spørsmål om overfarten Hirtshals–Larvik
Hva koster ferjen Hirtshals–Larvik?
Regn med omtrent 163 € for to personer og bil på den billigste avgangen. Prisen er dynamisk: den avhenger av dato, avgangstid og når du bestiller. Den ble hentet 31. juli 2026 i rederiets bestillingsmotor og gir en pekepinn, ikke en garantert pris.
Må jeg reservere?
Ja. To avganger om dagen i hver retning om sommeren og én bilplass per båt: du møter ikke opp på kaia uten billett. Prisen stiger etter hvert som båten fylles opp, så å bestille tidlig er fortsatt det beste grepet. Gå til bestillingssiden →
Hvor lang er overfarten Hirtshals–Larvik?
Overfarten tar omtrent 4 timer. 2 avganger om dagen i hver retning om sommeren.
Hvor går man i land, og hva kan man se i nærheten?
Larvik i Vestfold. Oslo 1 t 45 min unna med bil.
Hvem passer denne overfarten for?
De som skal til Oslo, Vestfold eller Telemark – men også de som skal til fjordene: fra Larvik går E134 mot Haukeli og Rogaland uten å gå om hovedstaden.