Welche Fähre ab Hirtshals?
Hirtshals ist Ausgangspunkt von vier der dreizehn internationalen Linien dieser Website – mehr als jeder andere Hafen. Das maritime Tor Norwegens für alle, die vom Kontinent kommen, und der einzige Ort, an dem wirklich eine Wahl zu treffen ist.
Diese Wahl ist nicht nebensächlich: zwischen der kürzesten und der längsten Überfahrt liegen fünfzehn Stunden See und vierhundert Euro. Hier die vier, von der schnellsten zur entferntesten, und was jede einbringt.
Die vier Linien ab Hirtshals
Kristiansand, die kürzeste – und die einzige mit zwei Reedereien
Zweieinhalb Stunden See, im Sommer bis zu vier Abfahrten täglich, ab 105 €: die schnellste Überfahrt zwischen Kontinent und Norwegen, und die einzige Route, auf der Color Line und Fjord Line konkurrieren. Das zeigt sich an den Preisen.
Sie passt, wenn die Reise im Süden des Landes beginnt oder man die Küste in Ruhe hinauffahren will. Von Kristiansand bleiben allerdings viereinhalb Stunden bis Oslo und sieben bis Bergen.
Aktuelle Abfahrtszeiten, Tarif nach Fahrzeuglänge und häufige Fragen auf der Seite der Linie. Zur Seite der Linie →
Preise vergleichen und buchen →Larvik, wenn Oslo das Ziel ist
Derselbe dänische Hafen, aber man legt knapp zwei Stunden vor Oslo an statt viereinhalb. Rund vier Stunden Überfahrt, im Sommer zwei Abfahrten täglich bei Color Line, ab 163 €.
Der klassische Tausch: anderthalb Stunden mehr auf See gegen zweieinhalb Stunden weniger am Steuer. Wenn Oslo oder der Osten des Landes das Ziel ist, gewinnt Larvik fast immer.
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Preise vergleichen und buchen →Stavanger, über Nacht zu den südlichen Fjorden
Elf Stunden, eine Nacht an Bord, eine Abfahrt täglich das ganze Jahr über bei Fjord Line, 270 bis 550 € für zwei Personen, ein Auto und die günstigste Kabine. Man geht abends an Bord und legt am Tor zum Lysefjord an.
Die Rechnung ändert hier ihre Natur: die Kabine ersetzt eine Hotelnacht und einen Fahrtag. Verglichen mit Kristiansand kostet diese Linie mehr, setzt aber sechshundert Kilometer weiter ab.
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Preise vergleichen und buchen →Bergen, dasselbe Schiff, nur weiter
Siebzehn bis achtzehn Stunden, eine Abfahrt täglich das ganze Jahr über, 320 bis 575 €. Es ist das Schiff nach Stavanger, das weiterfährt: dort legt es an, dann geht es hinauf nach Bergen, wo es am frühen Nachmittag anlegt.
Die Linie für alle, deren eigentliches Ziel der Westen ist – Bergen, Sognefjord, Hardangerfjord. Sechs Stunden mehr auf See als nach Stavanger, dafür sieben Stunden weniger am Steuer an Land.
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Preise vergleichen und buchen →Wie man in der Praxis wählt
- Das Ziel bestimmt, nicht die Dauer. Weiter entfernt anzulegen kostet Stunden auf See und spart ebenso viele auf der Straße. Vor dem Preisvergleich die gesamte Strecke rechnen, Tür zu Tür.
- Die beiden kurzen Überfahrten fahren tagsüber, die beiden langen nachts. Eine Nacht an Bord ersetzt eine Hotelnacht: der Preisabstand schrumpft, sobald man das einrechnet.
- Nur im Sommer besteht die volle Auswahl. Kristiansand geht im tiefsten Winter auf ein bis zwei Abfahrten täglich zurück, Larvik wird rar. Die beiden Linien von Fjord Line verkehren dagegen ganzjährig.
- Zwei Reedereien auf Kristiansand, sonst nur eine. Es ist die einzige Route, auf der Wettbewerb auf die Preise wirkt – ein Vergleich vor der Buchung lohnt sich.
Übernachten in Hirtshals vor der Abfahrt
Morgendliche Abfahrten lassen sich nach acht Stunden Autobahn schlecht antreten. Zwei gut bewertete Adressen am Hafen, wenige Minuten vom Terminal – und die übrige Auswahl direkt darunter.

Eine Pension am Strand von Hirtshals, hundert Meter vom Sand.
- Direkter Zugang zum Strand und zu den Wegen
- Frühstücksbuffet inbegriffen
- Begrenzte Auswahl beim Frühstück

Das Hotel in Hirtshals, das den Kais am nächsten liegt, fünfhundert Meter vom Terminal.
- Beheiztes Hallenbad und Sauna
- Frühstücksbuffet inbegriffen · kostenloses Parken
- Einige Zimmer für den Preis klein
Was man in Hirtshals unternehmen kann
- Das Nordsøen Oceanarium, das größte Aquarium Nordeuropas, gebaut um ein Becken von vier Millionen Litern, in dem ein Heringsschwarm kreist. Der Ausweichplan, wenn das Schiff erst in sechs Stunden geht und es regnet.
- Leuchtturm und Dünen, zwanzig Gehminuten vom Hafen: der Sand wandert jedes Jahr einen Meter über die Heide, und der Blick von der Galerie des Leuchtturms reicht bis aufs Skagerrak.
- Die Bunker des Atlantikwalls, in den Dünen rund um die Stadt verstreut – das Museum von Hirtshals belegt einen davon, die übrigen besichtigt man im Gehen.
Alle Wege, Norwegen über See zu erreichen, skandinavische Fähren inbegriffen, im vollständigen Artikel auf meinem Blog: Mit der Fähre nach Norwegen: Linien, Preise, Buchung