Quel ferry prendre depuis Hirtshals ?
Hirtshals est le point de départ de quatre des treize lignes internationales du site — plus qu'aucun autre port. C'est la porte d'entrée maritime de la Norvège pour qui vient d'Europe continentale, et le seul endroit où l'on a vraiment un choix à faire.
Ce choix n'est pas anodin : entre la plus courte et la plus longue, il y a quinze heures de mer et quatre cents euros d'écart. Voici les quatre, de la plus rapide à la plus lointaine, et ce que chacune fait gagner.
Les quatre lignes au départ de Hirtshals
Kristiansand, la plus courte — et la seule avec deux compagnies
Deux heures et demie de mer, jusqu'à quatre départs par jour en été, à partir de 105 € : c'est la traversée la plus rapide entre le continent et la Norvège, et la seule où Color Line et Fjord Line se font concurrence sur la même route. Ça se voit sur les prix.
Elle convient si votre voyage commence dans le sud du pays ou si vous comptez remonter la côte à votre rythme. Depuis Kristiansand, il reste toutefois quatre heures et demie de route jusqu'à Oslo, et sept jusqu'à Bergen.
Horaires du jour, barème par longueur de véhicule et questions fréquentes sur la fiche de la ligne. Voir la fiche de la ligne →
Comparer les prix et réserver →Larvik, pour viser Oslo
Le même port danois, mais on débarque à moins de deux heures d'Oslo au lieu de quatre et demie. Environ quatre heures de traversée, deux départs par jour en été chez Color Line, à partir de 163 €.
C'est l'arbitrage classique : une heure et demie de mer en plus contre deux heures et demie de route en moins. Si Oslo ou l'est du pays est votre destination, c'est presque toujours Larvik.
Horaires du jour, barème par longueur de véhicule et questions fréquentes sur la fiche de la ligne. Voir la fiche de la ligne →
Comparer les prix et réserver →Stavanger, la nuit vers les fjords du sud
Onze heures, une nuit à bord, un départ par jour toute l'année chez Fjord Line, de 270 à 550 € pour deux personnes, une voiture et la cabine la moins chère. On embarque le soir et on débarque à la porte du Lysefjord.
Le calcul change de nature ici : la cabine remplace une nuit d'hôtel et une journée de conduite. Comparée à Kristiansand, cette ligne coûte plus cher mais vous dépose six cents kilomètres plus loin.
Horaires du jour, barème par longueur de véhicule et questions fréquentes sur la fiche de la ligne. Voir la fiche de la ligne →
Comparer les prix et réserver →Bergen, le même bateau poussé plus loin
Dix-sept à dix-huit heures, un départ quotidien toute l'année, de 320 à 575 €. C'est le bateau de Stavanger qui continue : il y fait escale, puis remonte jusqu'à Bergen où il accoste en début d'après-midi.
C'est la ligne à prendre si l'ouest est votre vraie destination — Bergen, le Sognefjord, le Hardangerfjord. Six heures de mer de plus que Stavanger, mais sept heures de route en moins une fois à terre.
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Comparer les prix et réserver →Comment choisir, en pratique
- Votre destination commande, pas la durée. Débarquer plus loin coûte des heures de mer et en fait gagner autant sur la route. Comptez le trajet complet, porte à porte, avant de comparer les billets.
- Les deux courtes traversées se font de jour, les deux longues de nuit. Une nuit à bord remplace une nuit d'hôtel : l'écart de prix se resserre dès qu'on l'intègre.
- L'été seul offre le choix complet. Kristiansand passe à un ou deux départs par jour en plein hiver, et les départs de Larvik se font rares. Les deux lignes de Fjord Line, elles, tournent toute l'année.
- Deux compagnies sur Kristiansand, une seule ailleurs. C'est la seule route où la concurrence joue sur les prix — cela vaut la peine de comparer les deux avant de réserver.
Dormir à Hirtshals avant le départ
Les départs du matin se prennent mal après huit heures d'autoroute. Deux adresses du port, à quelques minutes du terminal — et le reste juste en dessous.
Une maison d'hôtes en bord de plage à Hirtshals, à cent mètres du sable.
- Accès direct à la plage et aux sentiers
- Petit-déjeuner buffet inclus
- Choix limité au petit-déjeuner
L'hôtel de Hirtshals le plus proche des quais, à cinq cents mètres du terminal.
- Piscine intérieure chauffée et sauna
- Petit-déjeuner buffet inclus · parking gratuit
- Certaines chambres petites pour le prix
Que faire à Hirtshals
- Le Nordsøen Oceanarium, le plus grand aquarium d'Europe du Nord, bâti autour d'un bassin de quatre millions de litres où tourne un banc de harengs. C'est la sortie de repli quand le bateau est dans six heures et qu'il pleut.
- Le phare et les dunes, à vingt minutes à pied du port : le sable avance d'un mètre par an sur la lande, et le panorama depuis la galerie du phare porte jusqu'au Skagerrak.
- Les bunkers du mur de l'Atlantique, disséminés dans les dunes autour de la ville — le musée de Hirtshals en occupe un, les autres se visitent en marchant.
Pour comparer toutes les façons d'aller en Norvège par la mer, ferries scandinaves compris, l'article complet est sur mon blog : Prendre le ferry pour aller en Norvège : lignes, prix, réservation
