Comment aller à Oslo en ferry
Oslo est la ville norvégienne la mieux desservie par la mer : deux lignes internationales y mènent, toutes deux de nuit, toutes deux en plein centre. On ne débarque pas dans une zone portuaire à vingt kilomètres — on débarque à pied de l'Opéra.
La dernière heure de traversée vaut d'être vue : le bateau remonte l'Oslofjord entre les îles et les maisons de bois, et la ville arrive doucement. Cette page compare les deux lignes, puis dit ce qu'on fait une fois à quai.
Quels ferries vont à Oslo ?
Kiel – Oslo, la ligne allemande
Color Line assure la liaison toute l'année, un départ par jour et par sens, vingt heures de traversée — la plus longue du site. Le bateau part en début d'après-midi et arrive le lendemain matin : deux nuits à bord si l'on compte l'aller-retour, et une vraie journée de mer au milieu.
C'est aussi la plus chère : de 540 à 835 € pour deux personnes, une voiture et la cabine la moins chère. Elle se justifie quand on vient du sud de l'Allemagne ou de l'est de la France, parce qu'elle évite la traversée du Danemark et ses deux ponts à péage.
Horaires du jour, barème par longueur de véhicule et questions fréquentes sur la fiche de la ligne. Voir la fiche de la ligne →
Comparer les prix et réserver →Copenhague – Oslo, la moins chère
Dix-sept heures et demie, un départ quotidien dans chaque sens, et un prix qui démarre à 125 € — contre 540 € pour Kiel. L'écart ne vient pas de la cabine mais de la voiture, facturée trois fois moins cher ici.
Le bateau appartient à Go Nordic Cruiseline, qui a repris la ligne de DFDS. Pour qui descend de Suède ou traverse le Danemark, c'est l'option évidente ; le détour par Copenhague se fait presque sans s'en apercevoir.
Horaires du jour, barème par longueur de véhicule et questions fréquentes sur la fiche de la ligne. Voir la fiche de la ligne →
Comparer les prix et réserver →Dans quel cas c'est vraiment utile
- Pour arriver au centre. Les deux quais sont dans Oslo même, à quelques minutes du centre historique. Aucun transfert, aucune navette, aucune voiture de location obligatoire.
- Pour emmener sa voiture sans la conduire deux jours. La nuit à bord remplace une étape d'hôtel et huit cents kilomètres d'autoroute.
- Pour l'entrée dans l'Oslofjord. Une heure de navigation entre les îles avant d'accoster, au lever du jour : c'est le seul moyen de voir la ville arriver ainsi.
- Pour ceux qui voyagent sans voiture. Les deux lignes prennent les passagers à pied, et Oslo se visite en métro et en tramway.
Et si vous venez par la route
Deux bacs abrègent la route selon d'où vous arrivez : le premier traverse l'Oslofjord et évite de le contourner par la ville et ses bouchons, le second franchit le Drammensfjord en cinq minutes, plus à l'ouest. Ni l'un ni l'autre ne se réserve, et le péage se paie automatiquement par plaque.
Les sorties en bateau depuis Oslo
L'Oslofjord commence au pied de l'Opéra, et c'est de loin la meilleure façon de voir la ville. Trois formules, du bateau électrique silencieux à la journée d'île en île.
La croisière silencieuse de l'Oslofjord
EXCURSION 🇫🇷 Audio FR Croisière sans bruit sur l'Oslofjord, avec la capitale vue depuis l'eau, un salon panoramique confortable et un pont ouvert pour les photos. Une pause bienvenue après une journée de marche en ville : assis, on écoute au casque l'audioguide raconter l'histoire des lieux.
- Bateau 100 % électrique · Wi-Fi + restauration à bord
- Audioguide via app en français (Voice of Norway, à télécharger avant)
- Passe devant Akershus · Aker Brygge · Bygdøy · Opéra d'Oslo
Et aussi
La croisière commentée en catamaran pour qui veut le récit avec le paysage, et la sortie guidée d'île en île l'été, qui débarque sur Hovedøya et Lindøya — les Osloïtes y vont se baigner, et c'est à vingt minutes du centre.
Dormir à Oslo en arrivant
Les deux bateaux accostent le matin : la chambre ne sera pas prête, mais les bagages se déposent. Deux adresses bien notées, avec le lien vers toutes les autres juste en dessous.
COUP DE CŒURL'ancien siège de la compagnie d'électricité d'Oslo, rouvert en palace art déco après six ans de travaux, dans le quartier résidentiel de Frogner.
- Piscine sur le toit, spa et bains publics restaurés
- Sept restaurants et bars, cinéma privé
- Le décor et le petit-déjeuner reviennent dans tous les avis
Un hôtel lifestyle coloré posé dans un quartier en pleine transformation, au nord-est de la ville.
- Rooftop panoramique et salon d'arcade
- Chambres spacieuses et petit-déjeuner souvent cités
- À 6 km du centre, bien desservi en métro
Que faire à Oslo
- L'Opéra, dont le toit se monte à pied — c'est une place publique en marbre blanc, pas un balcon payant, et la vue sur le fjord y est gratuite.
- Les musées de Bygdøy, sur la presqu'île d'en face : le Fram, le navire polaire le mieux conservé du monde, et le Kon-Tiki. On y va en bateau depuis l'hôtel de ville, ce qui fait déjà une sortie en mer.
- Le parc Vigeland et Grünerløkka, le premier pour ses deux cents sculptures en plein air, le second pour les cafés et les friperies — c'est là qu'Oslo cesse d'être une capitale administrative.
Le guide complet de la ville — les musées, les quartiers, le temps qu'il faut pour chaque chose — est sur mon blog : Que faire à Oslo : le guide d'un week-end ou plus
La visite guidée, pour comprendre la ville en deux heures
Utile le jour de l'arrivée, quand la chambre n'est pas prête et qu'on a une demi-journée devant soi sans savoir par où commencer.
EXCURSION 🚶 Walking Oslo · 2 h · guide local scandinave En 2 h à pied au centre d'Oslo, un guide scandinave local (Nordic Freedom Tours, depuis 2015) montre palais royal, Karl Johans gate, forteresse d'Akershus, opéra sur le fjord et hôtel de ville ; anecdotes sur la royauté, le Nobel de la paix et l'Oslo actuel.
- Guide local scandinave · rythme adapté · beaucoup d'anecdotes contemporaines
- Prix très raisonnable pour la Norvège · idéal jour 1 pour poser les repères
- ⚠️ Guide EN uniquement · debout en extérieur 2 h · maintenu quelle que soit la météo
