Ferry Copenhague (Dinamarca) ⇄ Oslo (Noruega) horarios, precios
Estudios con cocina americana en Nordhavn, el barrio levantado sobre el antiguo puerto de contenedores de Copenhague, a un paso del agua.
- Vistas al mar desde parte de los estudios, gimnasio y lavandería en cada planta
- Recepción abierta día y noche, personal valorado con un 9,5 sobre 10
- Metro Orientkaj a 800 m, se admiten perros, baños de mar alrededor
Una torre del nuevo barrio de Nordhavn, en el extremo norte del puerto de Copenhague.
- Habitaciones recientes, gimnasio y restaurante
- Desayuno incluido
- Sala del desayuno a menudo llena · metro a 1,9 km
Horarios del ferry Copenhague–OsloHorarios generales
⚠️ Horarios generales, sujetos a modificación: de una fecha a otra estas horas varían unos minutos y la compañía cambia a veces de barco. Los horarios exactos aparecen al reservar.
¿Cuánto cuesta el ferry Copenhague–Oslo?
El detalle de estos precios
- La subida por el Kattegat se hace de noche y la entrada en el Oslofjord al amanecer — es el despertar más bonito de las once líneas.
- Salida y llegada en pleno centro por ambos lados.
- Perfecta para ir por Noruega y volver por Dinamarca, o al revés.
- Desde Oslo, las carreteras transversales llegan a Bergen en unas 7 h y al Rogaland por la E134: la línea también da acceso al oeste, no solo al este.
- El camarote se paga por camarote y no por persona: uno interior con literas admite hasta cuatro viajeros por el mismo precio, y cada pasajero adicional solo añade 5 € de tasa climática. Es la línea de las once en la que menos pesa el número de viajeros.
- Una sola salida al día y camarote obligatorio.
- El Nordic Pearl entra en dique seco del 4 al 22 de enero de 2027: el servicio se reduce durante ese periodo.
El ferry Copenhague–Oslo en detalle
Dos capitales enlazadas por el mar. Sales de Copenhague a las 16:30, la subida por el Kattegat se hace de noche y el barco entra en el Oslofjord al amanecer. De todas las líneas de esta lista, es la que ofrece el despertar más bonito.
La otra ventaja es logística: salida y llegada en pleno centro por ambos lados, en el muelle de Akershus en Oslo. Ni lanzaderas ni circunvalaciones. Combina muy bien con una subida por Hirtshals y una vuelta por Dinamarca, o al revés.
Una sola salida diaria, camarote obligatorio y un periodo que conviene anotar: el Nordic Pearl entra en dique seco del 4 al 22 de enero de 2027, con un servicio reducido durante esas tres semanas.
Como Kiel – Oslo, da acceso a mucho más que al este: una vez desembarcado el coche en el muelle de Akershus, la RV7 lleva a Bergen en unas siete horas y la E134 al Rogaland. Muchos viajeros la descartan para un viaje «de fiordos» cuando funciona muy bien.
En cuanto al precio, es la línea peor entendida de las once, porque su tarifa no se razona por persona. Una consulta en el motor de Go Nordic para el sábado 15 de agosto de 2026 da el detalle: 255 € el camarote interior con literas — por el camarote, que admite de una a cuatro personas —, 114 € el coche de menos de cinco metros, 21 € de tasa climática por el vehículo, 5 € por pasajero y 8,50 € de gastos de gestión. Un viajero solo con su coche paga por tanto 403,50 €; una pareja, 408,50 €; una familia de cuatro, 418,50 €. El segundo, el tercero y el cuarto pasajero cuestan cinco euros cada uno. Siendo cuatro, la noche a bordo sale por algo más de cien euros por cabeza, coche incluido; con un solo pasajero, es la travesía más cara de la página.
Ese importe es el de un sábado de agosto, y es en esta línea donde más pesa la temporada de las once. El jueves 12 de noviembre de 2026, el mismo Nordic Crown, al mismo horario, para dos personas y el mismo coche, sale por 126,50 €: el coche baja de 114 € a 47 € y el camarote de 255 € a 40 €. Un matiz honesto: el camarote más barato de noviembre es un «economy» en la cubierta 2, debajo del garaje, del que la propia compañía anuncia el ruido de los motores y de la discoteca; los camarotes interiores más tranquilos suben a 47, 60 o 67 €, lo que limita el total a 153,50 €. Dicho de otro modo, la travesía más cara de la página en agosto sale en noviembre más barata que un simple trayecto Hirtshals – Larvik.
El mapa del ferry Copenhague–Oslo
Mapa del trayecto…
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Preguntas frecuentes sobre el ferry Copenhague–Oslo
¿Cuánto cuesta el ferry Copenhague – Oslo?
Cuenta con entre 125 € y 410 €, según la temporada, para dos personas, el coche y el camarote. Es un precio dinámico: depende de la fecha, de la hora de salida y del momento en que reserves. Consultado el 31 de julio de 2026 en el motor de reservas de la compañía, da un orden de magnitud, no una tarifa garantizada.
¿Hay que reservar?
Sí. Una salida al día por sentido, con el camarote incluido en el billete. El precio varía muchísimo de una temporada a otra, así que mover la salida unos días cambia el importe mucho más que cualquier código promocional. Ir al sitio de reserva →
¿Cuánto dura la travesía Copenhague – Oslo?
La travesía dura 17 h 30. 1 salida al día por sentido, a las 16:30.
¿Dónde se desembarca y qué hay alrededor?
Oslo, muelle de Akershus, en pleno centro.
¿A quién le conviene esta travesía?
A quienes quieren ver Copenhague y Oslo en el mismo viaje, a quienes siguen luego hacia los fiordos por las carreteras transversales y a quienes vuelven por el sur de Dinamarca.
